陕西质量人的质量情怀——陕西省企业首席官全力践行变革、效率变革、动力纪实

　　党的二十大报告明白准确地提出加快建设质量强国，强调一定要坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。

　　陕西省委省政府格外的重视质量强省建设，注重发挥人才是第一资源作用，积极储备质量人才，推动质量变革、效率变革、动力变革。

　　陕西省质量强省办会同省级5部门印发《关于深化企业首席质量官制度的意见》，提出每年新增500名首席质量官的目标，力争到2025年，全省规模以上企业首席质量官全覆盖，重点行业中小微企业覆盖率达80%以上。

　　近年来，陕西省市场监督管理局、省质量强省工作推进委员办公室以首席质量官队伍建设为抓手，强化质量人才队伍培养，着力提升服务效能。陕西省市场监督管理局与西安交大西部质量院、西北政法大学经济法学院、西安科技大学管理学院签署战略合作协议，强化首席质量官继续教育培训；组织专家学者、企业管理者编辑出版陕西首席质量官主要培训教材——《首席质量官必读》；开设首席质量官培训“云课堂”，扩大培训覆盖面；构建“模式+平台+专家”质量基础“一站式”服务机制，陕西质量服务专家团队2021年深入2655家企业，帮企业解决质量上的问题2908个。

　　与此同时，2400名企业首席质量官奋战在质量提升、技术攻关、质量管理创新一线，为质量变革、效率变革、动力变革助力。

　　在首席质量官们的努力下，陕西涌现出一批引领产业高质量发展的“陕西创造”企业，诞生了一批走向世界舞台的“陕西质造”企业，产生了一批具有行业话语权的“陕西领跑者”。更具质量竞争力的陕西高端装备、电子信息、节能与新能源汽车、现代化工、新材料、生物医药六大支柱产业，成为陕西现代工业体系的重要代表，带动了陕西整体工业量的合理增长和质的有效提升。

　　从数量增长看，2021年，六大支柱行业领域新登记企业总量扩张明显，同比增长40.77%，占陕西省新登记企业总量的39.40%。以陕汽为例，今年重卡产销量连续5个月位居行业前两名，1—9月国际市场订单量同比增长120%，新能源重卡销量同比增长近5倍。

　　从质量竞争力提升看，西安航天发动机有限公司生产的液体火箭发动机全部实现自主可控，参加宇航发射已连续114次成功；隆基绿能自2021年4月至今，连续11次刷新电池转换效率世界纪录，实现了完全自主知识产权，成为全世界光伏技术领跑者和能源转型的推动者；中航富士达主导制定13项国际标准，成为在IEC（国际电工委员会）主导制定国际标准最多的中国企业；陕西斯瑞以百余项发明专利引领着世界铜基新材料技术创新，成为细分行业的冠军企业……

　　今天，让我们走近以2400名企业首席质量官为代表的陕西质量人，挖掘陕西产业质量竞争力提升背后的质量故事。

　　西安航天发动机有限公司隶属于中国航天科技集团有限公司第六研究院（以下简称航天六院），是我国唯一的液体火箭发动机专业生产生产单位，其生产的发动机实现了完全自主可控。

　　“一进办公大楼，迎面看到的‘一定要赶上和超过世界领先水平’的横幅，就是航天六院的‘院魂’。”李双吉开门见山，面对国外长期以来的技术封锁，我国液体火箭发动机的研发、制造一直走的是独立自主、自力更生之路。

　　“对于航天人来说，质量就是最大的政治。虽然发动机只有经过道道关口才能被护送出门，但真正检验发动机质量的却是发射台。”提到我国发动机的自主可控，李双吉感慨万千。“发射中最关键的那几百秒，大家总是盯着屏幕、屏住呼吸、心跳加速……但一次又一次的成功发射，证明我们的技术是可靠的、质量是过硬的。”李双吉说，凭借自主研发设计制造的发动机，神舟飞天、天宫发射、嫦娥登月、天问探火……一项项航天工程成功实施，世界瞩目、国人振奋，这正是航天人向党和人民交出的答卷。

　　李双吉用“艰难”来形容发动机的研发生产的全部过程：“每次成功，都是一个艰难的过程。但一次成功不代表次次成功，次次成功也不代表下次还会成功。对于西发人来说，质量是以100%成功为唯一目标，从成功走向成熟可靠，这是航天人对质量的最基础要求。”

　　“实现可靠，需要材料、结构、工艺等实现完美搭配，不断挑战极限。”李双吉说。

　　挑战极限，成为推动李双吉和他的团队持续改进的巨大动力。而这也要求李双吉和他的团队必时时刻刻考虑怎么管控风险隐患、提升质量、优化流程等问题。

　　“基于全流程结构化大数据的精益航天卓越‘智’造模式，是企业的实践总结。”李双吉举例说，基于对发动机装配、焊接等全流程的工艺参数全面量化控制，公司形成了“量化控制六步法”，在中国航天科技集团内部进行推广；发动机全过程关键质量数据自动化采集、结构化存储、系统化分析应用系统，实现了产品数据包快速生成及产品质量快速评价。另外，企业还组织实施“卓越产品行动”，提高了型号研制生产效率和批生产交付能力，120吨液氧煤油发动机的装配能力由15天/台提升到了4天/台。

　　挑战极限，人的潜能得到最大限度激发，公司的数字化、智能化建设与应用成效成为国内航天企业排头兵；公司编制的《岗位简明质量管理要求》覆盖90种一线岗位，慢慢的变成了指导每一名员工的工作规范；一事一奖、现场改善、QC小组等群众性质量活动，压准压实了责任……

　　挑战极限才能逼近极限，这也成为公司生产的发动机实现连续114次成功发射的最大秘密。

　　“作为航天人，我参与并见证了中国航天事业的发展。这提升了我的人生价值，我永远为此感到骄傲自豪。”李双吉动情地说。

　　谈到陕汽集团的质量管理模式，陕汽质量总监、质量首席官邵国强难掩自豪之色。在他看来，“新模式、新业态、新技术、新产品”（以下简称“四新”）为引领的双循环智能质量管理模式，让质量管理贯穿了产品全生命周期、客户运营全过程，这就是陕汽的质量管理特色。

　　“双循环智能质量管理模式，一种原因是依据智能感知、捕捉和决策的协同体系，实现市场精细识别、研发精确设计、制造精益实现的智能正向精准管控；另一方面是基于用户运营全过程需求，通过自动捕捉、解析车辆运营质量表现，智能视觉线上远程诊断、车队精细管理、维保信息提醒，与上下游产业链实时共享，达到使用户得到满足需求的智能逆向循环改进。”邵国强解释道。

　　为了实现正向精准管控、逆向循环改进，陕汽在提升智能质量管理上进行了大量探索。邵国强举例说，重卡的使用工况千差万别，行驶的道路错综复杂，客户的使用习惯迥然相异。为了精准识别客户的真实需求、打造最适宜的车型，早在2014年，陕汽在行业内率先给每辆车配备“天行健”车载终端，采集车辆各种运行数据。在百余万辆各种车型运行数据的基础上，陕汽建立了质量大数据平台；同时，平台建立的11个二级菜单、44个功能模块，链接了产业链上下游近2100家相关方应用，依据场景搭建及分析模块，实现了对细分市场、客户群体、工况等多维度下车辆运行分析，达到精准质量改进。

　　通过大数据分析，“关注客户运营全过程，关注产品全生命周期”的理念得以实现，成为陕汽从设计源头控制质量最有效的措施。

　　与此同时，追求“四新”，是陕汽坚持不懈的目标。近几年，陕汽投入大量资金，提升智能化制造水平，智能化已经渗透到产品制造的所有的环节。重卡生产线上，大到总成部件，例如车架，从辊压到车架立体库转出，全程不落地；驾驶室全自动装焊线分钟/辆。小到零部螺母，仅驾驶室就有380种、每天约7200个螺母的小件焊接，通过员工自主研发的综合螺母监控器，100%杜绝了螺母漏焊、错焊问题。

　　从一系列数据能够正常的看到，陕汽重卡智能制造水平慢慢的变成了中国重卡行业的引领者。

　　质量是人干出来的。陕汽重卡智能制造水平提升的同时，双循环智能质量管理的精细化程度也在不断的提高。“质量管理部门细分的质量管理室、质量体系室、新产品质量室、市场质量室、产品一致性管理室等12个科室，推动着生产的全部过程的所有数据传输到质量大数据平台，确保全过程受控。”邵国强说，这既是正向管控的重要一环，也是逆向改进的重要分析依据之一。

　　“重卡产业链非常长，补链、延链、强链对质量管理提出了更为严峻的挑战。陕汽通过多年摸索，基于‘四新’为引领的双循环智能质量管理模式，构建了共生共赢的全产业链生态圈，推动着重卡质量的持续改进提升。”虽然挑战在增多，但是看到慢慢的变多的陕汽重卡奔驰在祖国大江南北、拓展到海外市场，邵国强充满信心。“质量管理模式创新变革，慢慢的变成了企业核心竞争力的鲜明特征，成为陕汽人落实党的二十大报告关于加快建设质量强国部署的具体行动。”邵国强说，只有狠抓质量，陕汽的路才会走得更坚定、更长远。

　　胡继涛——隆基绿能科技股份有限公司（以下简称隆基）组件制造中心副总裁、首席质量官。

　　“质量管理既要创造价值也要传递价值。以可靠的产品质量为基础，让客户持续感知到隆基对客户的真实需求和利益的关注，继而在客户心目中树立差异化的品牌质量形象。”胡继涛和记者说，一层大厅展板上的这段话是隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申写的，充分彰显了企业的质量价值观。

　　“创新可以决定你飞多高，但质量决定你能飞多远。”作为组建中心副总裁、首席质量官，胡继涛的压力来自怎么样保持公司在行业内的持续质量一马当先的优势。他说，“隆基始终以客户价值提升为目标，让客户持续感知到隆基对客户的真实需求和利益的关注。为此，隆基确定了‘稳健可靠、科技引领’的品牌定位，建立了全流程的质量管理机制，包括行业内首创的全流程AI智能检验，导入了质量管理信息化系统，打造端到端的质量数字化管理，实现客户质量价值，引领行业客户质量满意度”。

　　基于这样的质量原则，隆基始终在追求领先的工艺技术和先进的质量管理方法，质量变革的脚步一刻也不曾停歇。

　　“钟宝申董事长提出了建立‘隆基产品全生命周期标准’，该标准从头而建，始自创新，贯穿于产品设计、生产、应用的每一个环节，确保终端价值可靠落地。这是隆基推动质量领先的核心项目之一，目的是传递出产品生命周期的经济性与可靠性，提供产品全生命周期的可靠保障。”谈到质量发展，胡继涛说，“在这样的一个过程中，作为集团的质量管理者，必须承担起以质量工作更好赋能业务工作的职责，形成更加系统化、体系化、科学化的解决方案。”

　　随着业务加快速度进行发展，隆基的组织规模也在扩展，隆基的质量管理也在迭代升级和变革。比如通过体系整合，建立统一高效运行的质量管理体系；建立健全全流程质量管理信息化系统，通过质量数据来管理质量工作，实现隆基对质量工作的统筹规划和对质量业务的精准判断，推动集团质量管理上的水准整体提升。

　　“建立更加科学的质量统筹规划和先进的管理模式，并确保有效落地执行，关乎企业、客户，也关乎中国光伏产业的全球竞争力，这个挑战就是最大的压力。”在胡继涛看来，这个压力也是最大的动力，“隆基作为光伏产业的领军企业，始终聚焦科学技术创新，持续引领行业技术和产品质量进步，公司穿越周期的稳健发展让他和他的团队感到由衷自豪，也因此动力更足。”

　　谢斌——中航富士达科技股份有限公司（以下简称富士达）质量总监、首席质量官。

　　中航富士达科技股份有限公司是国内以生产连接器、电缆、电缆组件和无源微波器件为主业的电子信息企业，主导制定了13项国际标准，成为在IEC所主导制定国际标准中数量最多的中国企业，也成为中国射频连接器产业的排头兵，2021年在北交所上市。

　　谢斌先后在企业的销售、设计、工艺、生产、总师办、企管等岗位上工作过。丰富的经历，让这位首席质量官对质量有更深的体会和理解。

　　“质量是数字化思维，只有零和一。”在谢斌看来，质量最讲究的就是“规矩”。“悟出这一个道理，要感谢长期的合作伙伴。因为他们近乎苛刻的质量发展要求，让富士达在与这些顶级企业合作中实现了快速成长。富士达的射频连接器已大量使用在国家重点工程上，富士达也是华为公司20多年来连接器产品的主力供应商。”谢斌说。

　　“作为军工配套企业和华为公司供应商，每一天都如履薄冰。”谢斌说，给军工配套，产品质量的重要性不言而喻，怎么强调都不过分；给华为这样的世界顶级企业作配套，稍有疏忽就可能会造成巨大的经济损失，可能被淘汰出局。给这一些企业做配套，不仅要做到质量稳定，还要实现对产品完全自主可控。

　　“优秀企业对质量近乎完美的要求，推动了富士达持续改进，这样的一个过程既幸运又痛苦。”谢斌举例说，华为除了年度供应商审查，几乎每周都会对生产的全部过程，包括每一个参数、每一道工序进行审核检查，甚至对外包装上封条粘贴的整齐程度都有严格的质量发展要求，这些都是华为考核供应商的硬性条件。

　　“质量没有差不多，我们始终把零缺陷作为长期的质量战略，以目标和问题为导向，提出了管理IT化、生产自动化、人员专业化和关键岗位人员稳定的工作要求，强化质量风险识别、预防管理系统产生质量上的问题，用好抓源头、抓过程、抓风险、抓问题和抓长效这5个抓手，不断细化流程，确保每一个过程处于受控状态。”谢斌说，在这一过程中，富士达成功提炼出12345质量管理模式。

　　“人是质量的核心关键，必须做到‘规则至上’。”谢斌说，员工素质对企业至关重要，“我们正在筹建富士达大学，希望能够通过运用e－learning的手段持续培养公司员工，让讲质量变成行为习惯，让质量文化真正镌刻在全员意识中”。

　　张航——陕西斯瑞新材料股份有限公司（以下简称斯瑞）副总经理、首席质量官。

　　从1995年创业到2022年在科创板上市，27年时间，陕西斯瑞新材料股份有限公司成功发展为全球铜基新材料研发制造基地，实现从“与世界先进制造为伍”到“与世界先进制造并跑、领跑”的蜕变。

　　作为公司首席质量官的张航，也是公司最年轻的副总。“斯瑞是一家非公有制企业，但是王文斌董事长带领大家创业之初的梦想，就是在铜基新材料领域拥有中国自己的话语权，为中国企业赢得尊严。”他说。

　　“要赢得世界500强的认可，只有打造精品这一条路。”回忆斯瑞近30年的奋斗历程，张航用了“执着”这个词，“技术突破很艰难，中高压电接触材料经过9年时间、高强高导铜合金牵引电机转子用端环和导条经过7年时间，才得到国外客户真正认可。在这一过程中，我们先后获得国家科学技术进步二等奖以及100多项发明专利。”

　　包括美国通用电气、西屋制动、伊顿以及法国阿尔斯通、施耐德，德国西门子，瑞士ABB和中国中车等众多世界500强企业是斯瑞稳定的客户；产品通过了韩国LG、日本白光等国际顶级客户验证；客户系统模块设计中引入陕西斯瑞的设计的具体方案并向世界推广……“斯瑞的产品能不用问价，直接签订合同。”对于“认可”的含义，张航这样解释。

　　斯瑞的产品究竟强在哪里？“生产设备全部实现了国产化，高强高导铜合金等产品，让我们变成全球技术的引领者，不仅完全替代了进口、降低了成本，同时确保了我国重点项目的安全运行。”张航非常自豪地说。

　　围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链。当下，斯瑞慢慢的变成了面向国内电力电子、轨道交通、航空航天、医疗影像等高端应用领域新材料细致划分领域的冠军企业，获得工信部制造业单项冠军产品称号。

　　“近30年的实践探索，斯瑞由强技术到强文化、强创新、强品牌、强市场，大大增强企业的质量综合竞争力，构成了企业‘产品树质量管理模式’的根基，也夯实了企业成长壮大的根基。有了稳固根基和在此基础上的过硬质量，面向各领域拓展的细分市场才能枝繁叶茂。”谈及未来发展，张航信心十足，“随着今年企业成功上市，公司‘深耕主业、业绩为王’的发展定位更加明确。希望在服务国家战略中，斯瑞能够长成参天大树，有更大作为”。