保时捷发起机里边螺丝左面修好右边又断【晓北维权】

发布日期：2023-12-11 08:27:11 |   作者: 新闻中心

  7月29日，车主赵先生向浙江城市之声FM107城市私家车节目组反映，他2014年11月购入的保时捷帕纳美拉于本年6月16日无法发起，经嘉兴保时捷4S店检修，付出1万6千5百20元

  赵先生于嘉兴保时捷4S店距离一个月的两次发起机检修中，先后发现毛病原因分别是发起机左边、右侧凸轮轴螺丝开裂。

  发起机螺丝开裂产生概率极低且实际事例很少，由是车主赵先生不由质疑4S店的修理质量，第一次检修若是左右两头一同翻开，且依规则进行了正时校正，何故一月之内左右两头螺丝先后开裂？

  从新浪汽车网计算的保时捷帕纳美拉的出售趋势图中可以精确的看出，保时捷帕纳美拉的销量从2019年12月到2020年2月的销量处于下滑趋势，从3月开端销量处于上涨的趋势，2020年6月保时捷帕纳美拉出售969辆。

  107技师团技师德悦汽修李桢表明，保时捷帕拉梅拉发起机凸轮轴螺丝开裂的问题并不归于个案，之前也有遇到过。产生这样的一个问题或许和车辆的公里数比较高，与发起机经常在缺机油状态下运转，导致发起机顶部光滑不充分有关。假如一边的螺丝产生开裂，修理时主张左右两头的螺丝一同替换。

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