Santa Cruz Heckler X01 RSV车架和悬架细节

  为了让电瓶车在小径上最风趣，Santa Cruz 开端寻觅它最喜爱的自行车之一，the Bronson，而责问者具有150毫米的后行程，160毫米的前行程和27.5英寸的车轮，就像它的兄弟相同。

  一切类型的车架都是全碳纤维的。这是Santa Cruz 的高质量碳纤维，供给与C系列相同的强度和刚度，但分量较轻。这包含前后三角板和电池保护器。

  它还具有内置电缆布线功用，内置在下管中，经过4毫米内六角扳手卸下电池就可以运用-坚持自行车线路清洁，这对Santa Cruz十分重要。

  枢轴硬件，包含车轴和轴承，已得到加强，以添加刚度的底盘，以更好地处理更高的力气，从额定的分量电池和电机。

  与 Bronson比较，Santa Cruz削减了Heckler 的反蹲动作，以便在攀爬时供给更好的牵引力，因而后轮不会失掉抓地力，也不会失掉发动机的驱动力。

  别的，杠杆率曲线十分类似，正如冲击曲调相同，Santa Cruz宣称，跟着你深化游览，它供给了很多的中冲程支撑和发展。

  (一个超级奢华的RockShox坐在Heckler停摆的中心，操控着它削减反蹲，但杠杆曲线与 Bronson 类似。)

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